TOM体育讯 今天（4月19日）下午，在刚刚结束的2008年全国汽车场地锦标赛首站上海站1600CC组排位赛上，东风日产基亚车队的林立峰在比赛还剩下四分钟的时候超越了自己的队友兼对手郭海生，以2:13.667的成绩勇夺杆位。郭海生和上海大众333车队的王睿分别以2:14.011和2:14.440的成绩分列第二第三位。

上海大众333和东风日产基亚两个老对手的较量依然在继续，但是今天东风日产基亚车队是幸运的，而对于上海大众333车队来说，最大的不幸就是韩寒的赛车在上海的自由练习时坏掉了，还不知道什么时候能修好，能否参加明天的正赛都很难说。

在缺少韩寒的情况下，上海大众333车队的王睿在排位赛一开始就领跑，但是做出一个快圈后，立即被东风日产基亚车队的郭海生超过。一阵角逐后，在比赛进行到第13分钟的时候，场上的排名依次是：郭海生、林立峰、王睿、王少峰、陈旭、高华阳和刘洋。

据了解，东风日产基亚的赛车进行了重新设计，底盘比以前低了，并且用上了和上海大众333的POLO一样的17寸的轮圈。而东风悦达起亚778更是对车队追加了投入，两厢赛拉图不仅看不去很漂亮，从主力车手王少峰的表现来看，确实赛车性能也比以前有很大提高。就像王睿说的那样，“大家适均力敌的情况下，比赛才好看”。但是，整场比赛成绩变化却并不大，上面的排名只有在比赛进行到第九圈，距离排位赛结束还剩四分钟的时候林立峰超过了队友郭海生，其余的没有任何变化。

对于比赛的结果，林立峰显得很高兴，他说：“来上海很急的，之前没有测试，能取得这样的成绩很高兴。”而郭海生则认为“排位赛赢了很幸运，但是明天的正赛结果还很难预料”，他说：“今天虽然我们快，但POLO的整体上还是比较好，虽在我们的车也是新做的，但得在赛道上拿到很多的数据才有机会和他们抗衡。”

按照今年的《补充规则》，王睿和林立峰的车分别加重了60公斤和40公斤，并且执行“最大加重数量不限”的原则。对此，王睿说：“比赛中什么都可能发生，明天比赛变数会很多，新规则下不一定拿了前三名就是好事情，以后竞争会更激烈。”对于加重规定，无论是林立峰还是王睿都表示，谁也不知道加重多少轮胎才承受不了，但是一样的是他们都只想赢。

另外，东风悦达起亚778车队的王少峰和高华阳分列第四和第六位，而东风雪铁龙海驾车队的陈旭和刘洋则分列第五和第七位。只有一辆赛车出战的北京极速车队车手王浩名列第八。海马Z1车队的女赛手黄栩羽获得第九位。厂商队北京现代车手汤树彦冲进前十。

（TOM体育方肇/文并摄 发自上海）